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特注 オリジナルデザイン バイナルグラフィック お客様レポート

バイナルグラフィック、ステッカー類を制作させていただいた三井選手の活躍を掲載しております。

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スポンサー 週末工房 様


2016年 3月11日 金曜日
岡山県 備北ハイランド 練習会

ドライバー 三井 健貴
監督・カメラマン 水本 貴也

東京都町田市を予定通りに出発し、岡山県 備北ハイランドに到着したのが午前10時半頃でした。
16時半までの練習走行会でしたので、比較的時間に余裕を持って準備に取り掛かる事が出来ました。

12時前には準備も終わり、ピットから発車しコースイン。
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その直後リアの駆動系からの異音で即ピットインし、今回はメカニックが不在だった為、自分で足回り付近の点検を行ったところ、左後ろのタイヤが全く動いていない事が判明。

より詳しく原因を究明して行くと、ドライブシャフトが抜けている事が分かりすぐ作業に取り掛かりましたが、手持ちの工具では十分な整備を行えない事や、応急措置をしたところでまたすぐ抜ける可能性があり、車に何かあっては今後に響くという事で下手に手を着けず断念。

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積載車に車を乗せ、荷物を積み直しましたが、片道約650キロの道のりを経て岡山県 備北ハイランドまで来て、何もせずに帰るというのはどうしても納得が出来ず、現状で最大限出来る事をやるだけやってみる事にしました。

するとたまたま現地のメカニックの方が備北ハイランドに来ていたので一気に作業が進み走行出来る状態になりました。

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実際作業出来たのは応急措置でしか無かったのですが、一本でも走る事が出来ればという皆の想いで、無事1時間程度の走行を終え、帰宅する事が出来ました。

今回の走行会は今までに無いくらい濃い一日になりました。
本番でも同じ様なトラブルが発生した場合にも最後まで諦めない心を忘れず、これから本番に向けて最終準備を進めて行きます。

今後とも宜しくお願い致します。



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2016年1月17日
富士スピードウェイ ドリフトコース
走行会レポート


朝6時に東京を出発して静岡県にある富士スピードウェイに走行会に行ってきました。

ものすごく広いコースなので、いくつかの目標を立てて挑んで参りました。
㈰ぶつけない事、壊さない事
㈪車に慣れるために色々な技を試してみる
㈫追走の練習


参加クラスは一番上のエキスパートクラスだったがレベルは比較的低かったので、午前中の1ヒート目は観客を魅了する走りをできたが、調子に乗りすぎて4本しか持ってきていないタイヤの2本を10分で無くしてしまいました。

悲劇の2ヒート目。
自分にムリしてついてこようとする人が増え、自分がスピンした時後ろにいるとおもっていなかった為避ける事もできず、相手も避けれなくてフロントバンパーがしゃんやられました。

午後からはスイッチを切り替えいろんな練習ができたので良かった。


そんな感じで17時に終了しました。
ぶつけない目標だけが達成できず、ましてや後ろについてきてるのがわかれば、無理する走りはしなかっただろうし、スピンした後も避けれるスペースを確保できただけにすごくもったいないことをしたと思いました。
きっちり治して次回から気をつけたいと思います。

フロントバンパーのステッカーなどはまた注文しますのでよろしくお願いします!

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■オリジナルバイナルグラフィックの特注デザイン製作

お客様のご希望のデザインでバイナルグラフィックを製作します。

まずはお客様からのメールを元に綿密な打ち合わせ、お見積りを行います。

 ご希望の製作内容は具体的にお願いします。資料や原稿等有りましたらご用意下さい。
 お見積り確認後のデザイン製作となりますのでご了承下さい。

 デザイン、データ製作には時間と費用がかかります。また、デザインの複雑さで価格は大きく異なります。
 とりあえず適当に数案出して欲しい。等のご要望には答えられませんので予めご容赦下さい。

ご要望を元にラフスケッチを作り、確認、修正しながらデザインを進めます。

製作したデザインから出力用のデータを製作します。

出力、製作に取りかかります。

 内容によって大幅に価格が変わってきます。原稿の状態やデータ入稿で安くなります。

データ入稿の場合はデザイン、データ制作費は不要です。
 GTOのデザインは作業工賃の高い部類の例です。

 特にデータ入稿(イラストレーター(ビットマップは張り付けでOK!))の場合には
 デザイン、データ製作費は基本的に発生しません。お気軽にお問い合わせ下さい。
 容量の大きいファイルを送信する場合は、直接添付せずにデータ転送サービス等をご使用下さい。

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